Werkseinstellung TRAXXAS JATO 3.3 2 Gang Kupplung

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Re: Werkseinstellung TRAXXAS JATO 3.3 2 Gang Kupplung

Beitrag von 416 am Sa 23. Jun 2012, 18:03

Webghost hat geschrieben:Hi

Wenn ich das richtig verstehe ändert man mit dieser Schraube den Zeitschaltpunkt.
Dieser ist halt individuell wählbar.
Wenn er nun zu früh schaltet dreh sie weiter rein, schaltet er zu spät dreh sie weiter raus.
Wie du es eben gern hättest.
Da gibt es dann kein richtig oder falsch.



Genau so ist es auch.
Jedoch habe ich aus meinem alten Jato die Kupplung Verbaut, um diese auf ihre Funktion zu testen, und dabei ist mir das Teil nach weniger als 10 Minuten fahrt um die Ohren geflogen:

Bild

Aus diesem Grund frage ich nach der Werkseinstellung des Schaltpunktes!

Grüße

Re: Werkseinstellung TRAXXAS JATO 3.3 2 Gang Kupplung

Beitrag von Webghost am Sa 23. Jun 2012, 17:53

Hi

Wenn ich das richtig verstehe ändert man mit dieser Schraube den Zeitschaltpunkt.
Dieser ist halt individuell wählbar.
Wenn er nun zu früh schaltet dreh sie weiter rein, schaltet er zu spät dreh sie weiter raus.
Wie du es eben gern hättest.
Da gibt es dann kein richtig oder falsch.

Werkseinstellung TRAXXAS JATO 3.3 2 Gang Kupplung

Beitrag von 416 am Sa 23. Jun 2012, 17:47

Servus Jungs,

bin auf der Suche nach einem Hinweis für die Werkseinstellung der 2 gang Kupplung. Nicht der Fliehkraftkupplung!

Es handelt sich dabei um dieses Teil:
http://www.monsterhopups.de/traxxas-tra ... 13670.html

Quelle: Monsterhopups

Wieviele Umdrehungen muss die Schraube rein?
Ver Vorbesitzer hat wohl viel an der Schraube gedreht...
Im moment ist diese im inneren Bündig, wo das Gewinde anfängt...

Richtig?
Falsch?

Grüße

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